Comparación entre asientos de camión con suspensión mecánica y neumática

Los camioneros suelen estar expuestos a vibraciones y golpes durante el transporte de mercancías a largas distancias. Estos impactos y vibraciones pueden afectar negativamente su salud, provocando, por ejemplo, dolor lumbar. Sin embargo, estos efectos negativos pueden prevenirse instalando asientos con suspensión en los camiones. Este artículo describe dos tipos de asientos con suspensión: mecánicos y neumáticos. Utilice esta información para elegir el tipo de asiento con suspensión más adecuado a sus necesidades como propietario/conductor de camión.

Asientos con suspensión mecánica

Los asientos de camión con suspensión mecánica funcionan de forma similar al sistema de suspensión de un automóvil. Cuentan con un sistema de amortiguadores, resortes helicoidales, palancas y articulaciones dentro del mecanismo del asiento. Este complejo sistema se mueve lateral y verticalmente para amortiguar la magnitud de las vibraciones o impactos causados ​​por el movimiento del camión sobre superficies irregulares.

Los sistemas de suspensión mecánica ofrecen varias ventajas. En primer lugar, requieren un mantenimiento mínimo, ya que no cuentan con sistemas electrónicos que puedan fallar con frecuencia. En segundo lugar, son más económicos que los sistemas de suspensión neumática. Además, el sistema está diseñado para satisfacer las necesidades de conductores de estatura promedio, por lo que no se requieren ajustes especiales antes de comenzar a conducir el camión.

Sin embargo, la eficiencia de los sistemas mecánicos de estos asientos con suspensión disminuye gradualmente con el uso repetido. Por ejemplo, la rigidez de los muelles helicoidales se reduce a medida que estos se fatigan por la acción del metal tras un uso prolongado.

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Asientos de camión con suspensión neumática

Los asientos con suspensión neumática, o de aire, utilizan sensores para ajustar la cantidad de aire a presión que se libera en el asiento y así contrarrestar los golpes y vibraciones durante el movimiento del camión. Estos sensores dependen del sistema eléctrico del camión para funcionar. Proporcionan mayor comodidad a conductores de cualquier estatura, ya que los sensores ajustan la capacidad de absorción de impactos según la presión ejercida por el peso del conductor. Su eficacia se mantiene alta siempre que el sistema reciba un mantenimiento adecuado, a diferencia de los sistemas mecánicos, que envejecen y pierden eficacia.

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Sin embargo, el complejo mecanismo eléctrico y neumático requiere mantenimiento regular para que siga funcionando de manera eficiente. Además, los asientos son más caros en comparación con los asientos de suspensión mecánica para camiones.

Utilice la información anterior para seleccionar el asiento con suspensión más adecuado para su camión. Si aún tiene dudas que puedan influir en su decisión final, puede ponerse en contacto con KL Seating para obtener información adicional.


Fecha de publicación: 14 de febrero de 2023