Los conductores de los camiones generalmente están expuestos a vibraciones y choques, ya que transportan bienes a largas distancias. Esos choques y vibraciones pueden tener efectos negativos en la salud de los impulsores, como el dolor lumbar. Sin embargo, esos efectos negativos se pueden evitar instalando asientos de suspensión en los camiones. Este artículo analiza dos tipos de asientos de suspensión (asientos de suspensión mecánicos y asientos de suspensión de aire). Use esta información para elegir qué tipo de asiento de suspensión sería adecuado para sus necesidades como propietario de un camión/conductor.
Asientos de suspensión mecánica
Los asientos de camiones de suspensión mecánicos funcionan de la misma manera que el sistema de suspensión de un automóvil. Tienen un sistema de amortiguadores, resortes de bobina, palancas y juntas articuladas dentro del mecanismo del asiento del camión. Este complejo sistema se mueve de lado y verticalmente para amortiguar la magnitud de las vibraciones o amortiguadores causados por el movimiento del camión sobre superficies desiguales.
Los sistemas de suspensión mecánica tienen varias ventajas. Primero, requieren un mantenimiento mínimo ya que no tienen sistemas electrónicos que puedan fallar con frecuencia. En segundo lugar, son más asequibles en comparación con los sistemas de suspensión de aire. Además, el sistema está diseñado para satisfacer las necesidades de los conductores de tamaño promedio, por lo que no se necesitan ajustes especiales antes de que uno comience a conducir el camión.
Sin embargo, los sistemas mecánicos de estos asientos de suspensión reducen gradualmente en eficiencia a medida que se usan repetidamente. Por ejemplo, la tasa de resorte de los resortes de la bobina se mantiene reduciéndose a medida que los resortes sucumben a la fatiga del metal después de usarse durante mucho tiempo.
Asientos de camiones de suspensión aérea
Los asientos neumáticos o de suspensión de aire dependen de los sensores para ajustar la cantidad de aire presurizado que se libera al asiento para contrarrestar cualquier choque o vibraciones a medida que se mueve un camión. Los sensores dependen del sistema de energía del camión para operar. Estos asientos proporcionan una mejor comodidad para todos los tamaños de los conductores porque los sensores pueden ajustar la capacidad de absorción de choque del asiento en función de la presión ejercida por el peso del conductor. Su efectividad sigue siendo alta siempre que el sistema esté bien mantenido. Esto es diferente a los sistemas mecánicos que envejecen y se vuelven menos efectivos.
Sin embargo, el complejo mecanismo eléctrico y neumático requiere un servicio regular para que siga funcionando de manera eficiente. Los asientos también son más caros en comparación con los asientos de suspensión de camiones mecánicos.
Use la información anterior para seleccionar el asiento de suspensión más apropiado para su camión. También puede comunicarse con KL Asientos para obtener información adicional en caso de que aún tenga inquietudes sin respuesta que puedan afectar su decisión final.
Tiempo de publicación: Feb-14-2023